鲜活鱼运输车运输 不一样的活鱼运输新技术
养殖户们内心清晰，一条鱼经由远程运输以后，就是接近殒命的鱼了。 作为一条北运鱼，华南加州鲈养殖量占天下的70%，天下多地的加州鲈大片面是从广东用鲜活鱼运输车远程运输过去的，古代运输形式下，往往轻易变成鱼的毁伤。不过，今天要介绍的这...
养殖户们内心清晰，一条鱼经由远程运输以后，就是接近殒命的鱼了。
作为一条北运鱼，华南加州鲈养殖量占天下的70%，天下多地的加州鲈大片面是从广东用鲜活鱼运输车远程运输过去的，古代运输形式下，往往轻易变成鱼的毁伤。不过，今天要介绍的这种用鲜活鱼运输车的活鱼运输新手艺，将能够完成让鱼“一觉睡到千里以外”。
团体思绪是经历调控温度来低落鱼的推陈出新，让它们“一觉睡到千里外”，如许，在鲜活鱼运输车装车后运输历程当中，鱼不会因为互相挤压、碰撞，变成毁伤。
执行过程
第一步，要把鱼从塘头运到卖力打包分发的车间去。打鱼时，纪录的塘头温度是28.4℃。那么，在这段运输历程当中，塘头温度与运输车上的温度，相差不行跨越3℃——胜过这个局限，鱼身就会发红，无益于接下来的打包。为此，运输车上筹办了大批的冰块，给活鱼举行第一次降温保鲜。
第二步，为了能让活鱼顺应远程观光，到了车间，还要举行第二次降温。从塘头运来的鲜鱼，要凭据品种、大小分类，投放到暂养池。暂养池的水温连结在17℃摆布，池内有感知器，让人们能及时打听和掌握水温。经由五六个小时、分两次完成的逐级降温后，鱼就进来了一种半休眠状况，就像睡着了同样。
第三步，接下来便装上鲜活鱼运输车了。固然，为了让鱼睡得更香，一起上还要给鱼供氧。鱼群在高氧情况下，存活时候更长。
第四步，等到鲜活鱼运输车运到目标地后，经由简略的升温，鱼群便从半休眠状况复苏，活蹦乱跳了。
这种半休眠状况的活鱼，在鲜活鱼运输车运输历程当中消耗极低，基本在50个小时的运输里，存活率能到达99%。
因为全部的消耗都将计入成本，低消耗率的物流运输，自然会带给企业更好的经济效益。
