黄油是工程机械修理中时常运用的滑腻脂，可起到滑腻和密封的浸染。但是差别法地运用就会造成高空作业车某些部位的不良影响。       1、高空作业车轮胎螺母涂黄油。       为了预防拧紧螺母和预防锈蚀，很多的修理工在轮胎的螺母螺栓上涂油，实际上这是一...

       黄油是工程机械修理中时常运用的滑腻脂，可起到滑腻和密封的浸染。但是差别法地运用就会造成高空作业车某些部位的不良影响。

       1、高空作业车轮胎螺母涂黄油。

       为了预防拧紧螺母和预防锈蚀，很多的修理工在轮胎的螺母螺栓上涂油，实际上这是一种错误的做法。由于轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特性，这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量辩论角的缘故。给定的螺栓结合中，螺旋升角是势必值，而当量辩论角则随螺纹间的辩论状态而变。

       显然，涂油后螺纹间的当量辩论角减小，螺栓结合的自锁职能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上一定不要涂润滑油或滴上润滑油，因为这样做反而会使螺母松动，甚至造成严重事故。

       2、汽缸垫上涂黄油。

       因为，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在高空作业车汽缸垫上涂上一层黄油，以为这样或许可以增加柴油机的密封性。然而殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间重要的密封件，它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体，而且还能密封汽缸盖和缸体内的冷却水和润滑油，所以在拆装汽缸垫时，都要特别注意它的密封性能。

       如果安装时在汽缸垫上涂上黄油，当汽缸盖螺栓拧紧时，一方面黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中，留在汽缸垫间的黄油在汽缸工作时，由于受高温影响，会流入汽缸燃烧，其他的则残留在缸体和缸盖的接合面上，使缸体、缸盖与机体平面之间产生裂痕，高温、高压燃气很可能往后处转向汽缸垫，毁坏汽缸垫，造成漏气。另外，黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭，造成汽缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。

       以上的两种情况，对于某些高空作业车维修人员来说是不经意间容易犯的小错误，但是如果日积月累就会发生大的问题。